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破碎錘常見(jiàn)故障維修診斷
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.12.13 新聞來(lái)源： 瀏覽次數(shù)： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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JM矯馬破碎錘故障案例 目 錄 1．鋼鑿短期內(nèi)斷裂……………………………………………………………………1 2．鋼鑿短期內(nèi)異常磨損………………………………………………………………2 3．鋼鑿定位銷(xiāo)短期發(fā)生斷裂…………………………………………………………3 4．活塞處漏油（加注黃油不當(dāng)）……………………………………………………4 5．活塞處漏油（存放不當(dāng)）…………………………………………………………5 6．活塞處漏油（操作使用不當(dāng)）……………………………………………………6 7．活塞前端破損………………………………………………………………………7 8．破碎錘停止打擊（換向閥發(fā)卡）…………………………………………………8 9．破碎錘停止打擊（襯套更換不當(dāng)）………………………………………………9 10．破碎錘停止打擊（后蓋進(jìn)油）…………………………………………………10 11．破碎錘停止打擊（管路蓄能器部件掉落管路中）……………………………11 12．破碎錘打擊無(wú)力（皮腕破裂）…………………………………………………12 13．破碎錘打擊無(wú)力（后蓋漏氣）…………………………………………………13 14．破碎錘打擊無(wú)力（截止閥未全開(kāi)）……………………………………………14 15．破碎錘打擊無(wú)力（溢流閥鎖緊螺母松動(dòng)）……………………………………15 16．油質(zhì)惡化（濾油器濾芯裝反）…………………………………………………16 17．破碎錘打擊頻率無(wú)法調(diào)節(jié)………………………………………………………17 18．破碎錘托架前螺栓多次斷裂……………………………………………………18 19．托架的非正常開(kāi)裂………………………………………………………………19 20．新裝破碎錘不打擊（管路接反）………………………………………………20 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用短期內(nèi)發(fā)生鋼鑿斷裂。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 回收斷裂鋼鑿檢查斷面情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用矯馬破碎錘操作方式。 故障分析與體會(huì)： 根據(jù)回收斷裂鋼鑿進(jìn)行仔細(xì)分析，其受力分析如下：（見(jiàn)受力圖）由于鋼鑿撬曲受到強(qiáng)大外力（F外）的作用，在A點(diǎn)受到前蓋襯套支承，也稱(chēng)為力矩的支承點(diǎn)，從而產(chǎn)生巨大的力矩（M彎）。鋼鑿的B點(diǎn)承受拉力作用，A點(diǎn)承受壓力作用。鋼鑿由于受強(qiáng)大的F外力的作用，在B點(diǎn)應(yīng)力集中的作用下，生成微小裂紋源并在應(yīng)力作用下不斷擴(kuò)展，當(dāng)該處承受力超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度極限時(shí)，裂紋迅速延伸，終導(dǎo)致鋼鑿瞬間完全斷裂。根據(jù)鋼鑿的斷面，很清楚地看到斷裂的起始點(diǎn)為B點(diǎn)（見(jiàn)右下照片），其周?chē)忻黠@的金屬拉裂紋，金屬端面晶粒均勻、細(xì)小，未見(jiàn)有夾渣和隱裂紋缺陷，A點(diǎn)區(qū)域的條溝是材料受壓損壞的典型反映。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)使用情況調(diào)查，存在較多撬曲作業(yè)及刨挖等動(dòng)作，并結(jié)合鋼鑿斷裂面的分析也說(shuō)明了該情況（參考我公司的鋼鑿判定標(biāo)準(zhǔn)），終向用戶(hù)說(shuō)明該情況，規(guī)范操作后，正常使用無(wú)此類(lèi)問(wèn)題。 2．鋼鑿短期內(nèi)異常磨損 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用短期內(nèi)發(fā)生鋼鑿異常磨損（與襯套）。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 檢查鋼鑿磨損面情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用矯馬破碎錘操作及保養(yǎng)維護(hù)方式。 故障分析與體會(huì)：
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)使用情況調(diào)查，提醒用戶(hù)使用矯馬純正黃油，以延長(zhǎng)矯馬破碎錘的部件使用壽命，避免不必要的損失。 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用過(guò)程中短期內(nèi)發(fā)生鋼鑿定位銷(xiāo)斷裂。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 檢查鋼鑿使用情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用矯馬破碎錘操作方式。 故障分析與體會(huì)： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼鑿及斷裂的鋼鑿定位銷(xiāo)進(jìn)行仔細(xì)分析， 鋼鑿與定位銷(xiāo)接觸的上部磨損異常，而下部卻幾乎沒(méi)有磨損，而如下圖中的紅色接觸區(qū)域磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出下部，且鋼鑿上同時(shí)出現(xiàn)了破損，定位銷(xiāo)斷裂，這都是說(shuō)明在破碎工作中后的打擊對(duì)象在碎裂后未及時(shí)停止，鋼鑿多次打擊在鋼鑿定位銷(xiāo)上造成。初步推斷該矯馬破碎錘在操作中有較多的違規(guī)空打現(xiàn)象。再觀(guān)察該用戶(hù)使用情況，
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)使用情況調(diào)查，存在較多空打動(dòng)作，并結(jié)合鋼鑿磨損面的分析也說(shuō)明了該情況，終向用戶(hù)說(shuō)明該情況，認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)規(guī)范操作后，正常使用無(wú)此類(lèi)問(wèn)題。 4．活塞處漏油（加注黃油不當(dāng)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生前端泄漏液壓油。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程：
故障分析與體會(huì)： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀(guān)察，有大量液壓油泄漏，且渾濁，初步判斷密封組件已損壞，并解體檢查。在分解開(kāi)矯馬破碎錘本體后，發(fā)現(xiàn)在尾銷(xiāo)襯套和活塞之間混有大量黃油和液壓油的混合物，包括活塞頭部也沾染了大量的污物（如右圖），
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)維修更換矯馬破碎錘密封組件（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)），恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明正確黃油加注方式（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 5．活塞處漏油（存放不當(dāng)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在存放一段時(shí)間后在使用過(guò)程中發(fā)生前端泄漏液壓油。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用矯馬破碎錘維護(hù)方式。 故障分析與體會(huì)： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀(guān)察，有液壓油泄漏，且矯馬破碎錘殼體銹蝕較嚴(yán)重（圖1），可能由于存放中的防潮工作未做好而造成。
（圖1：銹蝕的殼體） （圖2：活塞） 實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)維修更換矯馬破碎錘密封組件（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)），恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明如需較長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)的正確方式（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 6．活塞處漏油（操作使用不當(dāng)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生前端泄漏液壓油。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用矯馬破碎錘使用維護(hù)方式。 故障分析與體會(huì)： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀(guān)察，有大量液壓油泄漏，判斷漏油，但發(fā)現(xiàn)該矯馬破碎錘在使用過(guò)程中存在大量的刨挖，殼體在解體過(guò)程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有大量小碎石屑，拉出活塞后，發(fā)現(xiàn)活塞及缸體都有較大面積的拉傷，造成了密封組件的拉傷失效，液壓油的泄漏。
主要造成原因：違規(guī)刨挖操作將大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，其中一部分砂礫附著在活塞前端，隨著活塞的往返運(yùn)動(dòng)，被帶入缸體，一方面在活塞與缸體之間摩擦，拉傷活塞與缸體，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的泄漏。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)維修矯馬破碎錘活塞及缸體更換密封組件（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)），恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明正確使用方式（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 7．活塞前端破損 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生掉落金屬碎片。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀(guān)察該用戶(hù)使用破碎錘維護(hù)方式。 故障分析與體會(huì)：
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)維修，恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明購(gòu)買(mǎi)純正配件的必要性，避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 8．破碎錘停止打擊（換向閥發(fā)卡） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生停止工作的故障。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)： 對(duì)矯馬破碎錘解體檢查后，其他完好無(wú)損，在檢查換向閥發(fā)現(xiàn)其滑動(dòng)發(fā)澀較易發(fā)卡，在拆下?lián)Q向閥閥芯后發(fā)現(xiàn)閥體上已有多處拉傷痕跡，造成換向閥在工作中的卡死，無(wú)法引導(dǎo)大活塞的正常工作，造成矯馬破碎錘的停止工作。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)維修矯馬破碎錘換向閥（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)），恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明正確使用及維護(hù)方式（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 9．破碎錘停止打擊（襯套更換不當(dāng)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在更換襯套后發(fā)生停止工作的故障。壓下不打擊，稍提起后有打擊動(dòng)作。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)：
正常活塞起始位置 使用舊襯套的活塞位置 實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)更換矯馬破碎錘襯套組件，恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明正確更換的必要性（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)及襯套更換標(biāo)準(zhǔn)及要領(lǐng)書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 10．破碎錘停止打擊（后蓋進(jìn)油） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在打擊過(guò)程中逐漸無(wú)力，后停止打擊 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)： 在測(cè)量后蓋壓力過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（壓力過(guò)高，釋放后能打擊，不久又停止打擊，測(cè)量壓力又變高），在解體后發(fā)現(xiàn)后蓋腔體內(nèi)沖滿(mǎn)了液壓油（如下圖黃色區(qū)域所示），活塞無(wú)法向后壓縮，而造成矯馬破碎錘無(wú)法工作。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 及時(shí)更換破碎密封組件，恢復(fù)正常。 11．破碎錘停止打擊（管路蓄能器部件掉落管路中） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作過(guò)程中發(fā)生矯馬破碎錘停止打擊。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘配管檢查后，后對(duì)矯馬破碎錘解體進(jìn)行檢查。 故障分析與體會(huì)：
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)清除故障，更換新型蓄能器及濾網(wǎng)底座，恢復(fù)正常使用，避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 12．破碎錘打擊無(wú)力（皮腕破裂） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘打擊無(wú)力，軟管抖動(dòng)劇烈。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘測(cè)量蓄能器壓力檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)： 主要對(duì)矯馬破碎錘測(cè)量蓄能器壓力檢查，發(fā)現(xiàn)蓄能器無(wú)壓力，且有少許液壓油滲出，判斷蓄能器已損壞，拆下蓄能器蓋，取出已破裂的皮腕，清洗干燥蓄能器殼體后安裝新的皮腕。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)更換矯, 馬破碎錘皮腕組件（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)），恢復(fù)正常。 13．破碎錘打擊無(wú)力（后蓋漏氣） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘打擊無(wú)力。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘測(cè)量后蓋壓力檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)： 對(duì)矯馬破碎錘測(cè)量后蓋壓力檢查，發(fā)現(xiàn)壓力低于規(guī)定的3 kgf/㎝2,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充氮?dú)?，閥座內(nèi)滴入液壓油發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，檢查閥芯密封圈有破損，更換后恢復(fù)正常。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，后確認(rèn)充氣閥座密封性后，充好指定壓力3 kgf/㎝2氮?dú)夂蟪C馬破碎錘恢復(fù)正常。 14．破碎錘打擊無(wú)力（截止閥未全開(kāi)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作過(guò)程中發(fā)生打擊無(wú)力。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘配管檢查 故障分析與體會(huì)： 在進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該配管截止閥處于松動(dòng)狀態(tài)，由于矯馬破碎錘工作時(shí)由于震動(dòng)，閥芯有一定的轉(zhuǎn)向，造成該截止閥處于半開(kāi)閉狀態(tài)，限制液壓油的流量，滿(mǎn)足不了矯馬破碎錘對(duì)流量的要求，就發(fā)生了打擊力下降，甚至停止打擊作業(yè)。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)向用戶(hù)說(shuō)明截止閥的正確使用與檢查方法（見(jiàn)配管要領(lǐng)書(shū)），才能避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 15．矯馬破碎錘打擊無(wú)力（溢流閥鎖緊螺母松動(dòng)） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作過(guò)程中發(fā)生打擊無(wú)力。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘配管檢查 故障分析與體會(huì)：
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)向用戶(hù)說(shuō)明截止閥的正確使用與檢查方法（見(jiàn)配管要領(lǐng)書(shū)），才能避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 16．油質(zhì)惡化（濾油器濾芯裝反） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作過(guò)程中發(fā)生液壓油發(fā)白。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘配管濾油器檢查 故障分析與體會(huì)： 在進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該配管濾油器濾芯安裝方向錯(cuò)誤，而濾芯的有規(guī)定的壓力方向，造成濾芯吹出損壞，
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)向用戶(hù)說(shuō)明濾油器濾芯的正確更換與檢查方法，才能避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 17．破碎錘打擊頻率無(wú)法調(diào)節(jié) 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作中無(wú)法調(diào)節(jié)頻率。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘頻率調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查，并進(jìn)行修理。 故障分析與體會(huì)： 該故障主要針對(duì)矯馬破碎錘頻率調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查，在拆下頻率調(diào)節(jié)后檢查各O型圈，發(fā)現(xiàn)有變型與破損，造成無(wú)法密封而無(wú)法改變頻率。
實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 更換頻率調(diào)節(jié)器O型圈（參見(jiàn)服務(wù)手冊(cè)）后，恢復(fù)正常。 18．破碎錘托架前螺栓多次斷裂 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在工作中多次發(fā)生前螺栓斷裂。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘托架進(jìn)行檢查，并問(wèn)詢(xún)?nèi)粘＞S護(hù)情況。 故障分析與體會(huì)： 該故障主要還是日常維護(hù)檢查不夠， 在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)其余多根前螺栓完全處于松動(dòng)狀態(tài)，日常根本未按照使用說(shuō)明書(shū)要求做到基本的緊固維護(hù)工作，7根前螺栓完全在不同的扭矩下工作，無(wú)怪乎前螺栓要斷裂。且長(zhǎng)時(shí)間在松動(dòng)震蕩下工作對(duì)于本體也有極大的損害。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)緊固各前螺栓，恢復(fù)正常，并向用戶(hù)說(shuō)明日常正確維護(hù)的必要性（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 19．托架的非正常開(kāi)裂 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在高強(qiáng)度工作下發(fā)生開(kāi)裂。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘托架檢查，并觀(guān)察矯馬破碎錘操作方式。 故障分析與體會(huì)： 在進(jìn)行檢查，終發(fā)現(xiàn)該用戶(hù)在使用破碎錘過(guò)程中，有大量夯，刨，挖，拉等動(dòng)作，不但對(duì)托架磨損與沖擊嚴(yán)重，且前螺栓斷裂多根，托架有變型開(kāi)裂現(xiàn)象。 實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)向用戶(hù)說(shuō)明正確使用的必要性（見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)），才能避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生。 20．新裝破碎錘不打擊（管路接反） 基本情況：
故障現(xiàn)象： 矯馬破碎錘在安裝完成后不打擊。 實(shí)際調(diào)查過(guò)程： 對(duì)矯馬破碎錘配管檢查。 故障分析與體會(huì)：
高低壓軟管安裝不正確 駕駛室一側(cè)高壓另一側(cè)低壓的正確安裝方法 實(shí)際調(diào)查結(jié)果： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)該用戶(hù)情況，及時(shí)清除故障，恢復(fù)正常使用。 |
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