新聞中心
您現(xiàn)在所在的位置:首頁(yè) > 新聞中心
破碎錘常見(jiàn)故障分析和解決方案
|
發(fā)布時(shí)間:2010.10.08 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù): |
破碎錘故障有很多,其中有一個(gè)比較棘手的就是不打擊或者打擊不正常,那么如
何來(lái)解決破碎錘不打擊呢?
1. 完全不打擊 1) 高壓管路無(wú)高壓油流動(dòng) a. 截止閥關(guān)閉-----------------------------打開(kāi)截止閥 b. 進(jìn)回油軟管連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過(guò)來(lái)重新連接 c. 多路控制閥連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過(guò)來(lái)重新連接 d. 液壓油不足-----------------------------補(bǔ)充液壓油 2) 破碎錘進(jìn)油口壓力異常 a. 調(diào)整溢流閥-----------------------------重新調(diào)整 b. 液壓泵性能下降-----------------------修理或重?fù)Q液壓泵 3) 氮?dú)馐覊毫Σ徽?-------------------------調(diào)整氮?dú)鈮毫? 4) 氮?dú)馐页錆M液壓油--------------------------更換修理包 5) 活塞、油缸、控制閥拉傷-----------------修理或更換,并檢查濾清器和
液壓油,需要時(shí)更換 2. 打擊時(shí)停一會(huì)再打擊 a. 氮?dú)馐覊毫Σ徽?--------------------調(diào)整氮?dú)馐覊毫? b. 活塞、油缸、控制閥拉傷------------修理或更換,并檢查濾清器和液壓油
,需要時(shí)更換 3. 只打擊一次,就不動(dòng) a. 截止閥關(guān)閉-----------------------------------打開(kāi)截止閥 b. 主回油管未與油箱連接,回油阻力大—把主回油管與油箱連接 4. 打擊次數(shù)少 1) 破碎錘安裝時(shí),打擊次數(shù)少 a. 溢流閥調(diào)整不對(duì)------------------------------重新接表調(diào) b. 液壓泵性能下降------------------------------檢查修理或更換液壓泵 c. 氮?dú)馐覊毫Σ粚?duì)------------------------------調(diào)到規(guī)定壓力 d. 回油管連接不對(duì)------------------------------把回油管與油箱相連 2) 使用時(shí)逐漸漸少 a. 截止閥因振動(dòng)而關(guān)閉-------------------------打開(kāi)截止閥 b. 泵供油量不夠----------------------------------檢查修理或更換液壓泵 c. 溢流閥泄漏-------------------------------------清洗或更換后重新調(diào)整
壓力 d. 液壓油量不夠----------------------------------補(bǔ)充液壓油 |
本文共分 1 頁(yè)
|