熱門關(guān)鍵詞：液壓破碎錘 破碎錘 矯馬破碎錘 190破碎錘 210破碎錘 175加強(qiáng)型破碎錘 進(jìn)口破碎錘
矯馬210破碎錘，重型液壓破碎器
1、超常穩(wěn)定性
2、穩(wěn)定打擊力
3、性價(jià)比
活塞數(shù)據(jù) 207-230-210
了解更多中缸體選材、冷熱處理、滲碳層、圓度
換向閥變形量，間隙，硬度
活塞圓度、粗糙度、變形量，穩(wěn)定性，芯部硬度
活塞環(huán)圓度，粗糙度，配合公差
后缸體端面水平度、硬度
HITACHI日立 EX520 EX550 UH120 EX600
CAT卡特 345D 349DL 349D
KOMATSU小松 PC600
DOOSAN DAEWOO斗山大宇 S500 DX520
HYNUDAI現(xiàn)代 ROBEX500LC R520
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CAT卡特 345 336D 340D 345D
KOMATSU 小松 PC450 PC500
DOOSAN DAEWOO斗山大宇 DH450 DH500
DHYNUDAI 現(xiàn)代 R450 R455 R485
HITACHI 日立 ZX450 ZX500
了解更多行程更長(zhǎng)
活塞重量更大
相較于SB151流量無(wú)增加
沖擊功增強(qiáng)15%
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CAT卡特329 335 330L E450 235C
KOMATSU小松 PC400 DOOSAN DAEWOO斗山大宇
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SWE330 ZOOMLION中聯(lián)重科
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多家采購(gòu) 貨源充足 易損件自行生產(chǎn) 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
歡迎實(shí)地參觀考察
中國(guó).江蘇.常州矯馬工程機(jī)械有限公司專注于液壓破碎錘的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)。旗下品牌"矯馬""JAOMER"在國(guó)內(nèi)外享有一定的知名度與美譽(yù)度。公司與韓國(guó)鑿巖機(jī)械研究所，韓國(guó)振友（JW），朝光（CK）等多家知名研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作。矯馬重工，祝您成功。
了解更多每年超過(guò)兩百萬(wàn)研發(fā)費(fèi)用
六個(gè)月考核期，三十萬(wàn)幫持金
央視展播企業(yè)，值得信賴
持續(xù)研發(fā)，并申請(qǐng)專利
保護(hù)企業(yè)，保護(hù)經(jīng)銷商
沒有技術(shù)人員沒關(guān)系
矯馬學(xué)院培訓(xùn)包會(huì)
大批量進(jìn)口核心零附件，原材料自行采購(gòu)并檢驗(yàn)
保證品質(zhì)的情況下，將成本降低至合理范圍
他們選擇矯馬，都成功了
矯馬190加強(qiáng)型液壓破碎錘-柳工950" />
沃爾沃460成功安裝矯馬175加強(qiáng)型液壓" />
日立450成功安裝矯馬190破碎錘" />
斗山420成功安裝矯馬180加強(qiáng)型破碎錘" />
日立470安裝矯馬185加強(qiáng)" />
住友480安裝矯馬185加強(qiáng)型液壓破碎錘" />
本文估計(jì)是截止至今長(zhǎng)篇幅的一篇文章 了，長(zhǎng)篇累牘，但是，都是實(shí)用性的技術(shù)參數(shù)，相信大家不會(huì)嫌啰嗦哈，圖片上的各個(gè)品牌都有相關(guān)數(shù)據(jù)介紹，截止今天，我公司實(shí)際安裝過(guò)的，都是準(zhǔn)確的，其中如果遇到改裝過(guò)馬拉頭尺寸的，那么以實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，本文完全公益
伴隨著本公眾號(hào)專業(yè)度的提升，近期公眾號(hào)的朋友也越來(lái)越多，大家分別提出了一些要求。比如，需要高像素的液壓沖擊錘和零部件的照片。也有求模型的，這個(gè)后期根據(jù)大家留言的地址，寶馬展統(tǒng)一贈(zèng)送。
I.進(jìn)口報(bào)關(guān)單： 進(jìn)口報(bào)關(guān)單可以顯示如下信息： ①產(chǎn)地②進(jìn)口貨物內(nèi)容③進(jìn)口日期④進(jìn)口數(shù)量⑤進(jìn)口金額 如下圖所示，當(dāng)然，敏感信息已經(jīng)修改，但是保留可見進(jìn)口商品為中缸體與活塞。
1液壓破碎錘簡(jiǎn)介2液壓破碎錘組裝流程視頻3液壓破碎錘動(dòng)力學(xué)方程拉缸的原因4缸體拉傷的故障排除方法5關(guān)注矯馬公眾號(hào)，持續(xù)閱讀經(jīng)典技術(shù)文章【1】液壓破碎錘簡(jiǎn)介 液壓破碎錘是一種由液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的破碎工具，它以挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械為承載主機(jī)，作為其隨機(jī)工具擴(kuò)大了主機(jī)的功能和使用范圍，廣泛用于采石場(chǎng)、樓房解體、道路破碎及混凝土基礎(chǔ)拆毀等作業(yè)。液壓破碎錘在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生活塞和缺體拉傷現(xiàn)象，
小編經(jīng)常受約走訪工地，常聽到駕駛員埋怨，工作時(shí)，駕駛室都快要抖散了，當(dāng)然，這是夸張之說(shuō)，但是，液壓破碎錘工作時(shí)，破碎錘反彈，油管劇烈抖動(dòng)等故障現(xiàn)象還是屢見不鮮，讓我們來(lái)分析一下問題所在。 換向閥匹配錯(cuò)誤前后襯套磨損過(guò)度釬桿數(shù)據(jù)錯(cuò)誤蓄能器故障共同提出故障原因…… （1）釬桿數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致打擊反彈 各位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)仔細(xì)查看上圖，第一個(gè)紅框中注釋為“打擊點(diǎn)”如果釬桿尾部
各位機(jī)手、老板，大家好，今天我們講一些平常耳熟能詳?shù)钠扑槠鞴收显蛞约氨ｐB(yǎng)小技巧。開始前呢，先引用能某大神打油詩(shī)一首，苦口婆心，講的都是挖機(jī)和錘。經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩多多指正，剛剛?cè)腴T的好好學(xué)習(xí)。PART01上機(jī)前，檢查好，水和機(jī)油不能少；剛點(diǎn)火、莫開工，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘；打黃油，別嫌煩，不打軸要磨損完；旋轉(zhuǎn)齒輪很小氣，猛轉(zhuǎn)猛停傷機(jī)器；硬石頭，打不進(jìn)，切勿大力硬對(duì)硬；膽雖大，要心細(xì)，前后左右要注意；下水
油封漏油、換向閥漏油、過(guò)度接頭漏油、你想不到的漏油原因漏油故障案例目錄1、油封和活塞失效漏油 1.1 油封失效 1.2 活塞拉傷 1.3 正常的滲油2、換向閥故障漏油 2.1 閥蓋部位密封圈故障漏油 2.2 閥座密封故障漏油3、過(guò)度接頭故障漏油 3.1 進(jìn)回油法蘭 3.2 過(guò)度接頭4、管路相關(guān)故障漏油 4.1 進(jìn)回油軟管故障漏油5、蓄能器故障漏油 5.1 皮碗故障漏油
破碎錘維修案例之 -漏氣篇漏氣的原因在于密封遭到破壞1、活塞粗糙度 2、氮?dú)忾y3、后缸體沙眼 4、氣封失效（1）活塞光潔度不達(dá)標(biāo)簡(jiǎn)介 1、關(guān)于活塞粗糙度過(guò)大導(dǎo)致慢漏氣 注意，漏氣漏到一定程度時(shí)，會(huì)停止漏氣 ? 液壓破碎錘的工作原理簡(jiǎn)單說(shuō)是液壓油經(jīng)過(guò)控制閥，在油壓的作用下，使得活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮
首先，感謝您對(duì)本公眾號(hào)的關(guān)注與認(rèn)可，祝福您身體健康，事業(yè)順利。在我們閱讀此文前，敬請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)藍(lán)字《液壓破碎錘原理篇》 根據(jù)《液壓破碎錘原理篇》我們知道，液壓破碎錘正常工作，需要足夠的壓力，流量，在控制閥的作用下，活塞往復(fù)上下做功，通過(guò)擊打釬桿，將能量傳輸至釬桿，用于破碎礦石、鋼包、拆舊房等介質(zhì)。 因此，在挖掘機(jī)等各項(xiàng)外因正常的情況下，破碎錘打擊亂頻，一般出現(xiàn)在以下
本文圖文并茂，介紹了液壓破碎錘產(chǎn)生故障（活塞拉傷原因，換向閥卡死原因，破碎錘不工作原因）的原因以及簡(jiǎn)要的處理方法
關(guān)于易損件液壓破碎錘釬桿質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)與索賠
關(guān)于矯馬破碎錘質(zhì)保承諾以及相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)保書
破碎錘不工作動(dòng)力（PXQ）不足鋼釬下降壓力不足管路阻塞破碎錘卡死上體蓋腔內(nèi)滲入液壓油缺少液壓油檢查動(dòng)力按正確的說(shuō)明去做檢查與修理檢查更換磨損件更換密封件補(bǔ)加液壓油 30～90分鐘操縱期間，打擊不正?；蚪K止打擊不正常黃油進(jìn)入油缸內(nèi)動(dòng)力（PXQ）不足管路阻塞上體腔內(nèi)壓了過(guò)高油封損壞大量的黃油流入油缸內(nèi)檢查動(dòng)力檢查與修理調(diào)節(jié)更換油封按黃油排放的方法放去黃油 整裝破碎錘是運(yùn)行波動(dòng) 溢流閥設(shè)定壓力有誤 檢查并緩慢增加壓力 油溫上升過(guò)快挖掘機(jī)散熱不良，液壓泵過(guò)早磨損管路阻塞改變破碎錘的設(shè)置檢修或更換液壓泵 進(jìn)油側(cè)軟管振動(dòng) 進(jìn)油量過(guò)低 檢查油量 回油側(cè)軟管振動(dòng) 氣壓過(guò)低或過(guò)高 調(diào)整氣壓 鋼釬碎石位置不佳小臂及連桿或鋼釬扁銷及軸套間隙過(guò)大引起早期磨損檢修鋼釬并使之緊緊安裝在破碎錘上 液壓油乳化 油中進(jìn)水 立即更換液壓油
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